HargaOn The Road, kecuali tanda (*) Off The Road Beda = beda harga bulan ini dengan bulan lalu (+ bertambah , - berkurang, dalam juta rupiah) Harga Mobil Baru Terbaru Update Bulan Maret 2014 Isuzu New Panther Touring - H: 242.400.000 Isuzu New Panther Grand Touring - H: 255.200.000 Isuzu Panther Pick Up Turbo: 132.100.000 NewestModifikasi Isuzu Panther Grand Touring 2020, Video Modifikasi Panther Touring 2001 Most Update! Modifikasi Isuzu Panther Grand Touring 2020 Durasi : 01:36 panther grand touring modifikasi off road, panther touring modifikasi off road, modifikasi panther ban besar, panther touring modif velg, modifikasi panther hi grade, Searchmodifikasi mobil panter and check where the nearest petrol station is. View whole Malaysia gas station latest petrol prices, address, openning hours, videos, photos, reviews, location, news on WapCar. 388 Shedden Rd, George Town, Cayman Islands. Shell. 4.6 (10) TopTerbaru 42 Modifikasi Panther Total Assy . Duren Sawit Jakarta Timur Hari ini. Yesterday at 1020 PM. Kontes Isuzu Panther Modifikasi Pati . Enis dan harga-Grand Touring Rp. 37 Konsep Terbaru Modifikasi Audio Isuzu Panther - Pada zaman ini dunia otomotif yang membahas modifikasi panther banyak disukai berbagai kalangan baik tua maupun muda. DenganAplikasi Dumptruck cocok untuk muatan berat dan Jalan OFF ROAD. Apalagi hal itu ditunjukannya dengan dimensi ukuran panjang 4535 mm lebar 1770 mm dan tinggi 1873 untuk versi Panther Touring, sedangkan versi Grand Touring memiliki ketinggian 1920 mm, jadi pantas saja jika melihat ukurannya saja sudah bisa ditebak kalau kedua versi AACux. Aditya Pradifta Modifikasi Isuzu Panther Grand Touring gagah main di kaki-kaki - Andalkan ubahan kaki dan interior bikin modifikasi Panther Grand Touring ini semakin gagah. Sebelumnya kami sudah mengupas detail modifikasi mesin Panther Grand Touring putih milik bro Arya Bimantara yang kini tambah garang performanya setelah pakai turbo baru. Menyelaraskan modifikasinya yang berorientasi performa, sentuhan pada kaki-kaki dan interior lantas dilakoni dan sukses bikin modifikasi Panther Grand Touring ini tambah gagah. Aditya Pradifta Pasang pelek replika TE37 ring 18x9 inci ET 0 Paling jelas terlihat ialah fitment pelek dan ban berbekal replika Volk Racing TE37. "Saya pakai pelek replika TE37 ini dari mobil milik saya yang lain akhirnya dipindahin ke sini," buka Arya. Aditya Pradifta Pelek replika Volkracing TE37 ring 18x9 inci Ukuran pelek replika TE37 ini dipilih ring 18x9 inci dengan offset 0, dibalut ban Accelera IOTA 255/55 R18 dan dikunci dengan baut pelek lansiran Lug nut D1 Spec. Baca Juga Rahasia Bikin Modifikasi Kaki-kaki Panther Grand Touring Jadi Rigid Meski Tetap Jangkung Aditya Pradifta "Ini juga enggak bisa langsung pas terpasag jadi saya pakai adaptor ukuran 2,5 cm bikin di Sarinande. Terus untuk pemilihan ukuran ban juga mentok segini soalnya sudah dipendekin sedikit juga," beber Arya lagi. Aditya Pradifta Masih pakai suspensi bawaan hanya saja ubah settingan Untuk suspensi ternyata jadi lebih pendek hanya dengan ubah settingan baut torsi, selebihnya masih menggunakan per daun bawaan. "Nah buat ngobatin setir yang suka bergetar itu saya cukup pakai shock setir aja," terangnya. Aditya Pradifta Pasang shock setir biar enggak getar Bermodal warna bodi putihnya yang terlihat resik, Arya enggan melakukan banyak ubahan pada baju luar si Panther kesayangannya ini dan cukup main orisinalan. Aditya Pradifta Modifikasi Isuzu Panther Grand Touring - Don't judge the book by it's cover, frasa ini berlaku juga pada modifikasi Isuzu Panther Grand Touring milik Feri Feriza. Bos Croot Signature Series ini tak hanya mahir memoles mobil, hobinya mengulik bahkan dilakoni langsung sampai sektor mesin dari Panther Grand Touring miliknya. Aditya Pradifta Mesin diesel konvensional 4JA1-L cc "Turun mesin ini mah udah berapa kali gak kehitung, soalnya iseng kan jadi suka saya kulik sendiri hahaha...," gelaknya membuka percakapan. Keisengan ini pun berlanjut lebih jauh hingga mesin diesel konvensional 4JA1-L cc dijejali turbo hybrid RHF5. Aditya Pradifta Meski belum pernah dites Feri di atas mesin dyno, jelas peningkatannya signifikan. Baca Juga Modifikasi Isuzu Panther Berubah Drastis Jadi Klimis Meski Tetap Bengis Power maksimal yang bisa diproduksi diesel konvensional ini aslinya hanya 80 dk pada rpm, sedangkan torsinya jauh lebih besar yakni 192 Nm di rpm. Ini artinya, cukup bukaan gas kecil sudah bisa membuat Panther melaju. Aditya Pradifta Filter udara di mesin diesel Panther milik Feri "Dulu lebih jauh malah perubahan di sektor mesin, cuma sekarang karena beberapa hal dibuat supaya lebih cocok untuk harian," terang Feri lagi. Dukungan lain untuk performa difokuskan pada suplai bahan bakar, untuk asupan udara diandalkan filter udara dari K&N Apollo dan active cold air intake. Aditya Pradifta Custom active cold air intake "Bikin custom juga untuk cold air intake. Jadi efeknya nanti punya napas lebih panjang karena temperatur mesin dan turbo lebih bisa dikontrol," ucapnya menukas.

panther grand touring modifikasi off road